집중호우로 끊긴 규슈 철도망

집중호우로 끊긴 규슈 철도망
최근 규슈 지역을 강타한 폭우로 일본 최남단 본섬의 철도 노선이 심각한 피해를 입었고 역사적으로 유서 깊은 여러 철도 다리가 유실되었습니다.

피해는 지역 주민들의 교통 수단을 차단할 뿐만 아니라 일부 고급 관광 열차가 난파된 선로를 사용하기 때문에 큐슈 관광에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

집중호우로

카지노 솔루션 제작 북부 규슈에서는 대부분의 주요 피해가 오이타 현에 집중되었습니다. 코코노에 정 관리는 7월 7일 JR 규다이선이 사용하던 노가미가와 강의 다리가 유실된 것을 확인했습니다.more news

규다이선은 과거 폭우로 피해를 입었습니다. 2017년 7월 오이타현 히타시에 있는 다리가 북부 규슈를 침수한 폭우로 유실되었습니다. 해당 구간은 2018년 7월에 재건되었습니다.

규다이선 선로는 후쿠오카현의 하카타와 오이타의 인기 있는 유후인 온천을 연결하는 유후인노모리 등 다른 관광열차에서도 이용하고 있습니다.

그러나 이 노선은 규슈 북부를 가로지르기 때문에 지역 주민들에게 귀중한 교통 수단이기도 합니다.

“오이타 방면으로 가는 길은 이것뿐입니다. 다리가 유실된 지역의 커뮤니티 리더인 Mitsuhiro Hoashi(58)는 멀리 떨어진 병원에 가는 많은 노인 주민들이 불편을 겪을 것이라고 말했습니다.

오이타현 히타시와 후쿠오카현 기타큐슈시를 잇는 JR 히타히코산선은 3년 전 집중호우로 큰 피해를 입었다.

선로를 재건할 수 없기 때문에 소에다 역과 요아케 역 사이에 대체 버스를 이용하는 계획은 5월에야 합의되었습니다.

“철도를 재건하는 데 3~4년이 더 걸릴 수 있습니다. 가나야마 후지오(74) 코코노에 주민은 “규다이선도 단순히 폐지되지 않을까 걱정된다”고 말했다.

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호화로운 관광 열차 트랙이 망가졌습니다.

정체된 장마 전선이 남부 구마모토 현에 기록적인 강우량을 가져왔습니다.

구마모토 현 정부와 국토부에 따르면 JR 히사츠 선이 사용하고 구마가와 강을 가로지르는 두 개의 역사적인 철교가 유실되었다고 합니다.

메이지 시대(1868-1912)에 건설된 다리는 경제성에서 산업 근대화의 잔재로 지정되었습니다.

선로의 다른 부분은 무너진 선로 기초와 침수된 역으로 타격을 입었습니다.

큐슈의 인구 감소로 인해 Kyushu Railway Co.는 수익 창출의 중요한 기둥으로 관광 열차에 집중했습니다.

파손된 큐다이선과 히사츠선의 선로는 호화 슬리퍼 크루즈 열차인 나나츠보시(Seven Stars)에서도 사용됩니다.

나나츠보시호는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행과 외국인 관광객 급감으로 3월부터 운항을 중단했다. 계획은 7월 14일부터 서비스를 재개할 것을 요구했습니다.

JR규슈 관계자는 “선로가 정상화될지 매년 고민하고 있다”며 “천재지변으로 발생할 수 있는 비용을 예측할 수 없어 기업 경영에 큰 리스크가 된다”고 말했다.