COP 26 4개의 주요 자동차 제조업체가 탄소

COP 26: 4개의 주요 자동차 제조업체가 탄소 배출 제로 서약을 지지하지 않음

COP 26 4개의

세계 최대 자동차 제조업체 4곳이 2035년까지 탄소배출 제로 자동차와 승합차만 판매하겠다는 COP 26 정상회의 약속에

먹튀검증커뮤니티 서명하지 않았습니다. 폭스바겐, 도요타, 르노-닛산, 현대-기아차는 기후 정상회의 선언에 서명하지 않았습니다.

세계 최대 자동차 시장인 중국과 미국도 서명국 명단에서 빠졌다.

서명한 대형 자동차 제조업체에는 포드, 제너럴 모터스, 재규어 랜드로버 등이 있습니다.

글래스고에서 열린 COP 26 기후 정상 회담에서 작성된 선언문은 서명자에게 화석 연료를

태우는 자동차에서 제로로의 전 세계적인 전환을 가속화할 것을 촉구했습니다.

전기 자동차와 수소 연료 전지 자동차를 포함하는 배기 가스 차량. 전 세계 정부와 시 당국이 서명한 협정은 서명자들이

“선도 시장”에서 2035년까지, 그리고 2040년까지 전 세계적으로 배기 가스를 배출하는 신차 판매를 중단하기로 약속했습니다.

투자자와 은행은 전환을 지지할 것이라고 말했고 일부 차량 소유자는 자동차와 밴 차량을 친환경적으로 만들겠다고 약속했습니다.

Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz 및 Volvo를 비롯한 일부 주요 자동차 제조업체가 서명했습니다.

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서명한 정부에는 캐나다, 덴마크, 인도, 아일랜드, 멕시코, 네덜란드, 뉴질랜드, 스웨덴, 영국이 포함됩니다. 영국은 이미 2030년부터 새로운 휘발유 및 디젤 자동차의 판매를 금지할 것이라고 밝혔지만 미국의 일부 도시와 주 뉴욕과 캘리포니아를 포함하여 그들의 이름을 목록에 올리십시오. Aviva, NatWest 등 투자자와 슈퍼마켓 Sainsbury’s, Tesco 등 차량 소유주들도 가입 목록. 두 번째로 큰 자동차 시장인 중국도 빠지지 않았다. EU 최대 자동차 시장인 독일은 가입하지 않았다.

세계 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐과 도요타는 경쟁 자동차 대기업인 르노-닛산, 현대-기아와 함께 목록에 없었다. 최근 ID.5 전기 SUV를 공개한 폭스바겐은 전기 제품을 생산하는 동안 미국과 중국의 전기 생산이 여전히 화석 연료에 크게 의존하고 있는 상황에서 서약에 서명함으로써 환경적 이점이 명확하지 않다고 말했다. 연료. 대변인은 전기를 생산하기 위해 화석 연료에 의존하는 주요 시장이 2035년까지 전기 자동차 및 기타 무공해 자동차만 판매하겠다고 약속한 “논의가 없다”고 말하면서 “우리는 단지 현실적일 뿐입니다”라고 덧붙였습니다.

“우리는 전기 이동성으로의 가속화된 전환이 100% 재생 가능 에너지로의 에너지 전환과 함께 진행되어야 한다고 믿습니다.”라고 자동차 대기업은 성명에서 말했습니다. “전 세계 모든 주요 시장에서 비즈니스 활동을 대표하는 폭스바겐 그룹은 현 시점에서 선언문에 서명하지 않기로 결정했습니다.” 1997년 처음으로 상용화된 전기차를 도로에 선보인 도요타는 “다양한 경제 환경, 청정 에너지 및 충전 인프라 준비, 산업 정책 및 각 국가와 지역의 고객 요구”. EU와 미국의 운송은 해당 지역에서 배출되는 이산화탄소의 약 3분의 1을 차지하며, 이는 지구 온난화에 기여하는 온실 가스 중 하나입니다.More News